2007年8月3日，2007混合動力汽車控制技術研討會第二次會議哈爾濱召開，參會期間，全國政協委員、國際電動車領域權威專家陳清泉院士聽了普傳科技關于混合動力汽車關鍵部件電機及控制器的技術和產業化發展介紹后欣然題詞：“求真、務實、創新，為我國新能源汽車發展做貢獻”。
陳清泉院士現任香港大學電機電子工程系講座教授、系主任、日本本田工程講座教授，中國工程院院士，英國皇家工程院院士，烏克蘭工程科學院院士，香港工程科學院院士。他還是美國電機電子工程師學會(IEEE)特級會員(Fellow)，英國電機工程師學會(IEE)資深會員(Fellow)，香港工程師學會會長，世界電動車協會的創始人及主席，并被權威期刊Global View譽為“亞洲電動車之父”。
普傳科技致力于節能環保產品的研發，2006年作為課題組長單位，承擔“十一·五”863計劃“節能與新能源汽車”重大項目課題，開發混合動力客車驅動電機系統關鍵技術，即完成一汽混合動力客車用電機及其控制器的設計、試制、試驗并達到部件合同書中提出的性能指標，配合整車裝車與試驗。解決低速轉矩、高效、輕量化等問題，進行提高系統可靠性與環境適應性的研究并進行產業化等，目前正按合同書規定節點進行。陳院士的勉勵和支持及整車廠的配合將加速課題的進行。
陳清泉院士現任香港大學電機電子工程系講座教授、系主任、日本本田工程講座教授，中國工程院院士，英國皇家工程院院士，烏克蘭工程科學院院士，香港工程科學院院士。他還是美國電機電子工程師學會(IEEE)特級會員(Fellow)，英國電機工程師學會(IEE)資深會員(Fellow)，香港工程師學會會長，世界電動車協會的創始人及主席，并被權威期刊Global View譽為“亞洲電動車之父”。
普傳科技致力于節能環保產品的研發，2006年作為課題組長單位，承擔“十一·五”863計劃“節能與新能源汽車”重大項目課題，開發混合動力客車驅動電機系統關鍵技術，即完成一汽混合動力客車用電機及其控制器的設計、試制、試驗并達到部件合同書中提出的性能指標，配合整車裝車與試驗。解決低速轉矩、高效、輕量化等問題，進行提高系統可靠性與環境適應性的研究并進行產業化等，目前正按合同書規定節點進行。陳院士的勉勵和支持及整車廠的配合將加速課題的進行。
